扬州市将对市区机动车严格执行尾气排放尺度

 去年，扬州市区空气质量良好级别天数，也就是常说的“蓝天指数”，达到了339天，创造了近年来的最优纪录，全省领先。环保部分经由分析发现，目前引发灰霾天的罪魁是汽车尾气、扬尘和产业废气。但良多市民反映，尽管“蓝天指数”创下新高，但是他们见到蓝天的天数却远比这一数字少，良多时候，环保部分当天公布的监测结果是“空气质量优良”，他们看到的却是灰蒙蒙的灰霾天。
9月16日，扬州市“蓝天工程”步履方案初步确定，今后5年，该市对空气质量的治理将执行比“蓝天指数”更高的评价尺度，争取通过进一步管理，获得更多的“非灰霾天”。此外，扬州市将规定扬尘污染控制区，各工程建设项目立项时须存案水土保持方案，建筑工地施工扬尘控制方案实施报监轨制，年底前中央城区要求报监率达100％。今年起，扬州市将对市区机动车严格执行尾气排放尺度，禁止超标和冒黑烟车辆上路行驶，同时推广使用国Ⅲ排放尺度公交车，每年新增、更新达到国Ⅲ尺度公交车不少于公交车总量的10％。
扬州环保局污控处负责人解释，实在空气质量优良天即“蓝天指数”和灰霾天色，分属两个不同的评价体系，而公家但愿得到的“看得见的蓝天”，实际上要采用灰霾天的测定尺度来评价才更正确。 根据扬州市的“蓝天步履”，今后5年，该市将向更多“非灰霾天”发起冲击。