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榆林机场上空下起了雨夹雪降雪量忽然增加

  榆林机场当即启动《恶劣气候应急保障预案》,除冰车、跑道摩擦系数测试车、吹雪车开始进行预热和试运行;运输服务部与航空公司联系沟通延误旅客食宿保障事宜,并及时公布最新航班信息;气象、管制人员密切关注气候变化情况,增加气候会商频率,并与市气象部门取得联系,寻求更精准的气象数据支持;通信人员循环检查、分析各种通信导航设备的运行数据;机关人员到候机楼向旅客说明相关情况;安检站休息人员主动与单位取得联系,准备随时赶赴机场帮勤,以确保大量延误旅客能在最短时间通过安全检查,为航班及时起飞争取时间……全体人员迅速有序、熟练应对。
  因为气候原因,11月11日,西安咸阳国际机场从早7时封锁至12时,随后6个小时控制流量,18时再次封锁机场,造成榆林机场3个航班延误,8个航班相继取消。
  本次降雪来势凶猛,是机场搬迁以来降雪量最大,持续时间最长的一次雨雪气候。至夜间23时15分,机场完成飞机除冰雪5架次,当天所有航班飞行完毕。
  从23时30分开始,机场再次出动吹雪车连夜进行跑道除雪,为次日航班正常起降进行准备。 16时10分,气候略有好转,机场及时出动一台吹雪车上跑道除雪,40分钟后,跑道摩擦系数测试车显示跑道摩擦系数为0.61,完全符合飞机安全起降标准。
  17时04分,等待了近3个小时的航班相继从前站起飞,航班恢复正常。榆林机场人员、设备已做好充分准备,有能力应对冬季恶劣气象条件下的飞行保障。
  中午12时30分,榆林机场上空下起了雨夹雪,14时25分,降雪量忽然增加,目视能见度、跑道摩擦力等均骤然降至飞机起降最低标准之下,最终造成刚从西安起飞半小时的MU2342航班返航。