针对目前惠州市连续的高温气候 海事局加大了危险品运输船舶的安全管理

　　目前，惠州港已成为华南地区船载危险货物最大集散地，安全生产风险防控任务极其艰巨。同时，通过检查、走访等多种方式向危险品船舶和船员宣传高温季节危化品运输安全注意事项，督促船舶、危化品码头及相关单位做好设备、人员防护措施，完善危险化学品事故应急预案，开展安全、防污等科目的日常性应急演练。

　　据惠州海事局局长林奎介绍，从7月1日始，惠州连续多日最高气温超过36°C。高温气候是载运危险货物船舶运输事故多发期，为保障高温季节危险品船舶的安全，惠州海事部门严格审查船舶适航、适装条件，凡不具条件的禁止运输；凡码头不具备安全与防污染条件的，不予办理危险货物申报手续。每周约有3-4艘15万吨以上的大型油轮进出惠州港，20多公里长的马鞭洲航道可单向航行30万吨超级油轮。从广东惠州海事局获悉，针对目前惠州市连续的高温气候，该局加大了危险品运输船舶的安全管理，要求载运危险品船舶必须按规范配备喷淋降温装置，严格防范可能发生的安全生产事故，确惠州大亚湾世界级石化基地的安全。

　　据介绍，为防止气候高温导致各类危险品事故的发生，确保辖区危险品运输、作业和人民生命安全，海事执法人员重点对危化品船舶货舱区域呼吸系统、甲板喷淋设施、机舱通风系统、惰性气体释放装置及船舶液货高低位报警设施等进行了检查与效用试验。

　　占广东省海岸线5.4%的惠州海岸排列着中海壳牌南海石化80万吨乙烯项目、中国海油惠州1200万吨炼油项目、国家石油储备惠州油库等多家炼油、石油化工、成品油储运企业，船舶危险货物运输量3000万多吨，占广东省年运输量的18%。

　　据了解，因多数危险化学品本身具有易燃、易爆和易挥发等特性，在运输和装卸过程中极易发生危险化学品火灾、爆炸、人身伤害和环境污染等事故，加之高温气候极易造成船员、码头作业人员疲劳或设施、设备异常从而引发安全事故。