出现连续阴雨气候预计揭阳潮汕机场晚上将出现大雾气候

　　这次保障过程，是揭阳潮汕机场正式开航后首次出现的低云低能见度气候，民航汕头空管站气象台准确预报气候情况，保障及时，服务到位，为做好揭阳潮汕机场转场后首次春运保障工作奠定了基础。随后，值班预报员接管制员通知："深圳机场有航班由于气候不够标准、同时广州机场已无法再接收备降航班，希望备降揭阳潮汕机场"。到晚上18:30，揭阳潮汕机场开始出现能见度低于1000米的大雾气候，5-6个量的低云，云底高为60米，并一直维持在揭阳潮汕机场运行标准边沿。当天晚上，本场有两个航班因为气候标准不够复飞，一个备降厦门机场，本场其他航班于15日凌晨02:41结束。14日晚上，由于受地面弱高压脊、高空切变线和西南暖湿气流影响，华南地区出现大范围低云低能见度气候，民航汕头空管站顺利保障揭阳潮汕机场首次低云低能见度气候过程，并确保深圳机场备降航班安全。

　　1月12日起，华南地区受北方冷空气和高空西南暖湿气流影响，出现连续阴雨气候，空气比较潮湿，湿度大。 03:22和03:28，深圳机场两个备降航班在揭阳潮汕机场降落，直到早上才起飞返回深圳机场。当天下昼，值班预报员综合分析各种气象资料，预计揭阳潮汕机场晚上将出现大雾气候，且低云云量多、云底较低，随即发布机场预报修订报和趋势预报，并通知相关用户单位本场晚上将出现能见度低于1000米的大雾气候；值班观测员则加强平台观测，掌握气候演变情况，增加发布半点机场例行气候呈文。值班预报员当即通知气象台其他值班人员，并认真分析气候演变，认为03:30左右气候条件够标准，航班可以降落，同意接收深圳备降航班。