高温天气难助力 深圳车市透凉意

　　前期日本强震影响逐渐显现，受产能不足所困，日系品牌销量普遍呈下降趋势。部分车型在展厅甚至无车可看，所以逛4S店的人就少了一部分而改电话咨询。张先生还表示，大运会的到来很可能会对市内机动车的使用进行一定程度的限制，届时购车求便利的想法主意主意可能反而难以实现。新车方面，除了几款改款车型，本周并无全新换代车型上市。

　　记者走访深圳地区各大汽车城和4S店发现，与前段时间相比，汽车城内人流量确实显着减少。其他品牌虽有不同程度增长，但增幅均不大。从宏观方面看，汽车产销仍不容乐观。 1-5月，汽车产销同比增幅较前4月继续回落，其中商用车同比呈现负增长。但随着近期深圳地铁线路的开通，出行更便利，同时用车方面也不算迫切，所以目前还只是处于购车观望期。同时在交通环境恶化，油价上涨用车成本上升等因素影响下，其他相对不热门的车型也很难吸引到足够多的顾客到店看车。

　　这一现状造成了目前汽车销售市场的两个极端表现，并且是4S店冷清的主要原因。某4S店负责人表示，目前车市销售的现状是，刚上市或一直抢手的热门车型卖到缺货脱销，订单已经往后排了好几个月。与高温气候形成对比的是，汽车销售市场却令人有种深秋初寒的感觉。所以既然不急着用车，就先缓一缓，等待金九银十的到来，以求更多购车优惠。6月过半，在炎炎夏日中，各大车企都陆续发布了各自在5月份的销量数据。

　　同时，据中汽协公布最新汽车产销数据显示，5月，汽车产销呈低迷走势，环比继续下降，同比降幅有所加大。

　　在汽车城内记者也采访了个别到店看车的顾客，一位姓张的先生表示，此前受挤公车之苦，所以一直都有买车的想法主意主意。