出产调度室连续与公司各出产保障单位沟通

值机室在职员短缺的情况下，临时增派职员加班，同时启动不正常航班改签的应急预案，积极配合售票处和补票口做好候补座位的调控和铺排，尽可能的铺排每一位延误旅客乘坐最早的航班到达目的地。在难题眼前，地服部全员没有人畏缩，优质服务背后，是地服部全体职员的无私奉献，大家联袂同心共同奋战恶劣天色，圆满保障了延误航班工作中的旅客解释、改签和后续航班处理等工作，终极使得全部滞留旅客顺利出港，赢得了现场旅客的好评。因大雪、大雾天色原因，陕西、山西、河北、河南、湖北等地普降大到暴雪，太原、西安、沈阳等机场多次、长时间临时封闭，大部门航班无法正常起降，大量旅客滞留在大连周水子国际机场。　　在保障过程中，特服室班长朱俊东被情绪激动、行为过激的旅客打伤，但他仍强忍着伤痛，坚持以真诚、耐心的立场面临旅客。服务室施展服务靠前，主动为旅客解决难题的意识，积极做好解释工作、增派职员施展“南航多功能服务台”的作用、为旅客查询航班动态、漏乘客票改签、简朴登机牌座位调整、联系住宿酒店、铺排运输车辆、协调登机保障等多种措施，全力做好旅客服务保障工作。地服部干部员工坚守岗位，抛却个人休息时间，全力投入到为旅客服务工作中去，把降雪天色对航班的影响降到最低，赢得大部门旅客的认可。特种车队24小时候命等待，确保车辆随叫随到，为确保摆渡车和客梯车功课安全，摆渡车司机在接送远机位进出港旅客时，提示旅客扶好把手，防止旅客下梯时滑倒、摔伤。
　　中国南方航空股份有限公司（China Southern Airlines Company Limited，简称“南航”）大连分公司地面服务保障部（简称“地服部”）积极启动大面积航班延误保障的预案，出产调度室连续与公司各出产保障单位沟通、协调，把延误航班的最新信息用短信、对讲、电话等方式及时通知到每个保障部分及职员。
2009年11月9日，华东大部地区泛起降雪，11日至14日，北方地区泛起大范围强降雪。