民航局公布航班正点率 成都延误原因天气为主

今年年初民航局决定，自2月10日起至12月31日，以北京、上海、广州机场为重点，在全行业开展保障航班正常和大面积航班延误后应急处置专项整治工作。整治工作分两个阶段展开，第一阶段是2月至4月，为集中整治阶段；第二阶段是5月至12月，为巩固提高阶段。此次公布的情况为第一阶段整治工作情况。

根据目前公布的双流机场离港航班正常率来看，延误最厉害的航线主要包括北京、上海、广州、深圳、乌鲁木齐、拉萨、南京、西安等航线，这些航线都出现过半月内没有一次正点的情况（同一家航空公司执飞）。执飞航空公司包括了国航、川航、海航、深航、南航等。

成都延误原因天气为主

对此，记者昨天采访了一些本地航空公司。相关负责人表示，从成都的情况来看，造成航班延误的第一原因还是天气。西南地区气候复杂，尤其是成都，容易出现大雾天气。同时还有一些高原机场，容易出现风沙、大风等气候，因此在西南地区，天气原因是造成航班延误的主要原因。其次是流量控制。飞机在机坪上排队等候空域放行起飞时，尤其是北京、上海、广州、深圳等主干线，机场繁忙，空域紧张，就很容易因为流量控制造成航班延误。其次，造成航班延误的原因还有飞机机械故障、飞机调配、旅客晚到等。

航空公司表示，公司也不愿意航班延误的情况发生。此次民航局公布正点率，也是为了面向社会进行监督，最终目的还是提高正点率，减少航班延误，而这也是航空公司一直努力的方向。