北京机场航班运行严重受阻多个航班在地面等待

　　同时，实时统计各航空公司取消的航班信息，对外发布。对未登机的航班，根据当前的气候情况和未来的气候发展趋势，进行排序和相关保障，力求实现航班放行的无缝连接，最大限度减少延误。

　　南航按照“果断决策、及时取消、妥善安置、次日补班”四步策略，北京分公司迅速启动航班延误蓝色预警机制，运行指挥中心(SOC)通过视频连线，与民航局空管总局、北京机场保持不间断联系，随时通报航班运行情况，全力跟踪气候演变趋势，并从安全运行的考虑出发，提高重要气候告警信息发布频率，为南航各地前往北京的航班增加了备份油量，选择最合理的备降场，并加强与各地区空管局的沟通协调力度；果断决定取消雷雨时间段受影响最大的北京航线航班，减少旅客不必要的等待时间，提前安置旅客食宿，并对今日每一个北京航线航班的时刻、机型和搭载旅客人数进行比对测算，计划通过更改机型、合并旅客、补班飞行等措施，为气候转好后第一时间恢复航班运行秩序做好准备。

　　首都机场股份有限公司有关负责人介绍，首都机场“运行协调管理委员会”和“旅客服务促进委员会”及时采取协调联动机制，迅速启动了大面积航班延误预案和防汛预案，各相关单位密切合作，多措并举，积极做好航班保障和旅客服务工作，尽可能将恶劣气候对旅客出行的影响降至最低。

　　在大面积航班延误的保障过程中，“首都机场运行协调管理委员会”实施联席办公、统一处置，在提请民航华北空管局、各航空公司、各服务保障单位及时启动各自应急保障预案的基础上，重点对已登机的航班进行统计、排序、优先放行。南航有关负责人在此间介绍，雷雨造成南航10个航班被迫备降周边机场，北京机场航班运行严重受阻，多个航班在地面等待。