中国民航新闻信息网通讯员文雷于永来李敏报道：8月26日，北京地区出现降雨并伴有雷电天气，短时最大降雨量达到了每小时20—30毫米。受降雨影响，首都机场及周边航路被雷雨覆盖，部分航班出现延误或取消。据华北空管局运行管理中心统计，截止当日12：00时，华北空管局在12小时内共保障首都机场出港航班228架次，处理特情1起，延误航班221架次，其中延误2小时以上航班69架次，取消航班55架次。
记者在民航华北空管局获悉，此次降雨正值首都机场出港早高峰时段。5：30时，华北空管局气象中心向首都机场空管、地服、航空公司等驻场单位及时发布了雷雨预警，7：30时，再次发布暴雨预警，受强降水云团影响，华北空管局管制对外发布了流量控制信息，华北空管局局长文学正、书记赵焕光在第一时间达到管制一线指导工作，并组织管制员充分利用雷雨间歇阶段加快航班放行速度，指挥机组雷雨绕飞，有效减少了航班延误。
8：30时，随着天气的恶化，首都机场的西跑道和中间跑道均受到较大影响，为解决航班落地困难以及中间跑道和东跑道起飞飞机间存在的冲突问题，进近管制室主动将进港飞机调配使用东跑道落地，管制员在保障进港飞机的同时，精细调配落地飞机间隔，保证T3航站楼航班有足够的起飞间隔。并根据跑道运行模式，及时调整地面飞机滑行路线，平衡可用跑道飞机数量，提高跑道利用率，对于在机位等待的飞机做好解释工作，确保机场地面整体运行秩序。同时，首都机场东、西塔台，根据进港飞机情况，提前判断起飞情况，合理调整频率里飞机起飞顺序，并做好复飞等特情处置预案。
在此期间，北京塔台还保障了一起因旅客突发肠炎，滑回特情。据塔台管制员段夏川介绍，在8：10时许，南航CSN6116报告飞机上有一名旅客突发肠炎，需要滑回。收到该信息后地面管制员立即与机场协调停机位，并将旅客身体情况及时报给相关单位。由于CSN6116当时在排队等待起飞的特殊位置，影响比较大，排序席和塔台席管制员立刻调整地面飞机运行情况，为CSN6116航班空出滑行道，仅8分钟，该航班滑回机位734。
